【巨大UFO】日航機アラスカ沖事件
アメリカのレーダーも捉えていた!
皆さんは、ご存知でしょうか?当時日本中だけでなく、アメリカでもとても話題になったこの事件を。1986年11月17日 日本航空機がUFOと遭遇しました。
パリ発~東京に向けて日本航空特別貨物便のJAL1628便(日本航空のボーイング747-246F貨物機)(以降・同機と表記する)が、アラスカ上空を高度10600mを時速900~910kmほどで飛行中に、現地時間午後5時5分ごろ航空機は奇妙な光体と遭遇する。
機体の左30度前方・下方600mに、帯状の光体が二つ並んで現れた。その不可思議な光体は、正方形をしており、全長約48メートルと大きかった。
左右にオレンジと白に光る、無数の排気ノズルが列となっていた。ノズルからは強烈な光が放たれていた。
それが突然、同機の前方に瞬間移動して現れ、しばらく停止したかと思うと、ふいに姿を消した。
数分後、別の青白い光体が二つ現れた。同機のレーダーは前方約11~13キロの空域に、巨大な物体を捉えていた。
その光体は球状をしており、ジャンボ機の数十倍はあろうかという巨大さだった。
奇妙な光体は機体にぴったりと張り付いて来た。だが、同機がユナイテッド航空機とすれちがう瞬間、パッと消えてしまうのだ。
身の危険を感じた機長は、他の2人と相談の上、米軍に救助を求める通信を行った。初めの遭遇から、約50分間の出来事である。
アンカレッジ空港に到着した機長と他2人のパイロットは、米連邦航空局(FAA)から事情聴取を受け、寺内機長は「パイロット生活で3度目のUFO目撃体験」と証言した。副操縦士と航空機関士は、最初の光体の目撃は認めたがUFOだとは証言しなかった。また、副操縦士は2度目の遭遇事件については「私には見えず、何も言えない」と言葉を濁した。
その後、12月30日 共同通信社が事件を報道、このニュースが世界中に知れ渡る事となった。
だが、アメリカの航空専門誌は、UFO説を否定。寺内機長は地上勤務に配置転換された。
それから、約30年後の2007年11月12日 米ワシントンDCの全米記者クラブで、当時この事件を担当したFAA元幹部が、「日本の貨物機が遭遇したUFOを、米軍のレーダーも捉えていた。」「米政府やCIA・FBIがそれを隠した」と暴露している。