愛車のT31エクストレイルも、購入から早１０年。中古車でしたが、今も変わらず気に入っております。
そして相変わらず調子も良い！しかし、運転をしている私が歳をとり、もっと楽に運転出来ないものだろうか？と、考える様になりました。
そこで今回、スロコン/オートクルーズを取り付ける事に致しました。
以前所有していた車にも取り付けていたPIVOTさんの、
３-DRIVE α（アルファ）にする事に決めました。
ハーネスの選定
詳しくは,３-DRIVE α（アルファ）3DA BR-3/4です。
BR-3/4（ブレーキハーネス）は3もしくは4という事でして、購入前に自身の車のブレーキハーネスがどちらなのかを確認する必要が有ります。
私の車はBR-3でした。
基本配線
上の図を見ながら繋いで行きます。
初めに、ブレーキハーネスとアクセルハーネスを繋ぎましょう。
どちらも、ハーネス接続後の写真で申し訳無いのですが、色も形も違うので間違えないと思います。ここまでは繋いであったコネクターを抜き、間にハーネスを差し込むだけなので順調に進みます。
ブレーキハーネスとユニットの接続
上の表で確認して繋ぐのですが、H20.9～のT31の欄は空欄となっております。
いや、これは困ったな( ﾟДﾟ)！
素人でも説明書が有るから、大丈夫と思ってたのに💦
しかし、ネットを見ると載せてくれている方がいます。
ユニットからの赤色コードを、ブレーキハーネスからの白色コードに繋ぐ。
ユニットからの灰色コードを、ブレーキハーネスからの黒色コードに繋ぐ。
車速信号線の接続
上の表によりますと、車速信号線はEの場所（ステアリング奥右側）。
凄くやりづらそう(>_<)。
またまたネットで、「運転席ヒューズボックス上にテープで取り付けられているハーネスから出ている青黒線」と載せてくれてます。
またしても接続後で申し訳無いのですが、黄色の絶縁テープで巻かれている
所です。黄色のテープの下は、ユニットからのオレンジ色線と、車速信号線（青黒線）です。
リバース信号線の接続
最後はリバース信号線の接続となります、車速信号線の接続も楽では無かったですが、リバース信号線の接続はもっと大変でした。
何故なら線の有る位置が悪い、おまけにバックモニター線らしいのが既に接続されており、残されたスペースが余り無い。
では、リバース信号線は何処に有るのか？
助手席グローブボックスを外した奥の、ハーネスから出ている緑色線です。
絶縁テープの下は、リバース信号線の緑色線とユニットからのピンク色線を繋いでいます。
後はアースを塗装などされていない、金属部分に繋げましょう。
写真を撮り忘れてしまいましたが、丁度良い所が運転席ヒューズボックスの下に有りました。
これで配線接続は完了です。
コントローラーを、運転席側ドリンクホルダー前に設置しました。
ここならば、表示されるものを確認しながら操作が出来る為、
リモートスイッチ（別売り品）が必要ありません。
最後に初期設定ですが、これも何事も無く設定出来ました。
これから、色々なモードを試して楽しみたいと思います。
オートクルーズはとっても楽で、大満足です。
今回は、ネット上に接続方法を載せてくれている方々のお陰も有り、
無事に作業を完了する事が出来ました。
苦労した事と言えば作業を行った日は９月中旬で、まだまだ残暑が厳しく
汗だくでした。
そして庭には、蚊がいっぱい。
これ、必須でした。
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